CEP TELEFONU KULLANMAK ve KAZA RİSKİ
Araç kullanırken cep telefonuyla arama yapmak,
çalan telefona cevap vermek, numara çevirmek gibi
davranışlar sürücünün dikkatinin dağılmasına,
konsantrasyonunun bozulmasına neden olarak kazaya
yol açabilir. Aracın güvenli bir biçimde yol
alması her şeyden önce sürücünün sorumluluğu
altındadır. Bu nedenle bütün sürücüler aracı
kontrol etmesini güçleştiren bu durumları
öğrenerek kaza riskini azaltmaya yönelik önlemler
alabilirler. Araç içinde cep telefonunu kapalı
tutmak bu açıdan en etkili önlemdir.
Cep Telefonlarının kullanımı sırasında sürücüler
daha fazla hata yapmakta, bazı tehlikeli
durumların ya hiç farkına varamamakta ya da önlem
almakta geç kalmaktadırlar. Yapılan bir
araştırmaya göre bu gecikme çevresel koşullara,
aracın o andaki hızına ve sürücünün yaşına bağlı
olarak 0.6 saniyeden 0.9 saniyeye kadar
artabilmektedir. Saatte 60 km hızla giden bir
otomobilin sürücüsünün frene basmasının bu kadar
gecikmesi durma mesafesinin 15 metre daha artması
demektir.
Aynı araştırmada cep telefonuyla konuşan bir
sürücünün çevresindeki tehlikeli durumların
bazılarını hiç fark edemediği görülmüştür. Buna
göre sürücülerin basit bir arama yaparken %20,
zihni çok fazla meşgul eden bir görüşme yaparken
ise %29 olasılıkla tehlikeli bir durumu gözden
kaçırabileceği bulunmuştur.
Cep telefonunu kullanımı yalnızca numara
çevirirken ya da konuşurken değil, telefon
beklerken ve görüşme bittikten sonraki süre içinde
bile kaza riskini arttırıcı bir etki yapmaktadır.
699 sürücü üzerinde yapılan bir başka araştırmada
görüşme bittikten sonraki 5 dakika içinde kaza
olasılığının 4.8 kat, 15 dakika içinde ise 1.3 kat
daha fazla olduğu bulunmuştur.
Bir çok araştırmada doğrulanan başka bir bulgu
ise, ele alınmadan kullanılan araca bağlı
telefonların kaza riski açısından hiç bir yarar
sağlamamasıdır. Çünkü, sürücü için dikkat dağıtıcı
olan yönü telefonun fiziksel özellikleri değil,
konuşmanın yoğunluğudur.
Araştırmalarda sıkça rastlanan bir başka bulgu
ise, sürücülerin cep telefonu kullanırken
hızlarını azaltmalarıdır. Bir anlamda sürücüler
aracı kontrol etmek amacıyla olabilecek hataları
telafi etmeye çalışmaktadırlar. Ancak bu daha önce
belirtilen tehlikeleri ortadan kaldırmak için
yeterli olmamaktadır. Cep telefonu kullanan
sürücülerin tehlikeli bir durumda hiç tepki
vermeme olasılığı da bulunmaktadır. Bu da %12'ye
kadar ulaşabilen ve trafik güvenliği açısından göz
ardı edilmemesi gereken yüksek bir orandır.
Sürücünün deneyimli olması veya cep telefonu
kullanmaya alışkın olması da riski azaltmaya
yetmemektedir. Hem telefon kullanmaya alışkın hem
de deneyimli sürücüler oldukları halde bu
kişilerin iki-üç kat daha fazla hata yaptıkları
gözlenmiştir.
Son yıllarda yapılan araştırmalar cep telefonu
kullanımının kişiyi fiziksel olarak meşgul
etmesinden çok artan zihinsel faaliyet ve buna
bağlı olarak dikkatin dağılması, konsantrasyonun
bozulması nedeniyle kaza riskini arttırdığına
işaret etmektedir. Bu nedenle:
EN ETKİLİ ÖNLEM ARAÇ KULLANIRKEN CEP
TELEFONUNU KAPALI TUTMAKTIR. |
|